Vendre aux industriels de l'aéronautique en Afrique du Sud, un marché bien développé, structuré et ouvert à l'international
- Environ 150 sociétés sud-africaines sont impliquées dans le secteur, certaines sont de niveau international et interviennent en sous-traitance des principaux constructeurs aéronautiques civils et militaires. 4 entreprises sud-africaines sont par exemple impliquées dans le programme de construction de l'avion A400M d'Airbus Industrie, et ce, malgré l'annulation de l'achat de ces appareils par le gouvernement sud-africain.
- Le pays compte plus de 50 transporteurs aériens, qui réalisent environ 300 000 atterrissages par an dans les 10 principaux aéroports du pays. On dénombre 7 compagnies aériennes sud-africaines majeures, le reste étant de petites compagnies régionales.
- l’Afrique du Sud a démontré l’étendue de son savoir-faire en étant capable d’utiliser ses compétences pour l’entretien d’aéronefs. Il existe dans le pays un véritable pôle de maintenance aéronautique. SAA Technical s’occupe de 40 entreprises sud-africaines et étrangères (dont Air France, British Airways, Alitalia, Cathay Pacific, Lufthansa etc.) en plus de SAA.
Le salon biennal AAD (Aerospace Africa Defense) regroupe l'ensemble des acteurs du secteur : 350 exposants, 13000 visiteurs professionnels et 80 000 visiteurs grand public en 2010. C'est un rendez-vous incontournable qui, en 2012, sera de retour à Pretoria (après plusieurs années au Cap) et la région du Gauteng qui est le centre névralgique du secteur aéronautique du pays.
Outre la visibilité offerte sur l’espace collectif France, chaque participant se verra organiser un programme de rendez-vous personnalisés avec des partenaires d’affaires dont les profils seront définis en amont.